| 番号 | 下車日 | 会社名 | 路線名 | 駅名 | コメント |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 小田急電鉄 | 小田原線 | 新宿 | 再：2003/05/14 同じ新宿駅でも都営大江戸線からはとても遠い | |
| 2 | 小田急電鉄 | 小田原線 | 下北沢 | 再：2003/05/14 人が多い！しかも若い人が！井の頭線がオーバークロス、人を捌くのに苦労していると思われる不思議な連絡通路やホームが興味深い | |
| 3 | 小田急電鉄 | 小田原線 | 町田 | ||
| 4 | 小田急電鉄 | 多摩線 | 唐木田 | ||
| 5 | 京王電鉄 | 京王線 | 新宿 | ||
| 6 | 京王電鉄 | 京王線 | 明大前 | ||
| 7 | 京王電鉄 | 京王線 | 下高井戸 | ||
| 8 | 京王電鉄 | 京王線 | 千歳烏山 | ||
| 9 | 京王電鉄 | 京王線 | 府中 | ||
| 10 | 京王電鉄 | 京王線 | 分倍河原 | ||
| 11 | 京王電鉄 | 京王線 | 北野 | ||
| 12 | 京王電鉄 | 京王線 | 京王八王子 | ||
| 13 | 京王電鉄 | 相模原線 | 京王多摩センター | ||
| 14 | 京王電鉄 | 競馬場線 | 府中競馬正門前 | ||
| 15 | 京王電鉄 | 動物園線 | 多摩動物公園 | ||
| 16 | 京王電鉄 | 井の頭線 | 渋谷 | ||
| 17 | 京王電鉄 | 井の頭線 | 下北沢 | ||
| 18 | 京王電鉄 | 井の頭線 | 吉祥寺 | ||
| 19 | 京成電鉄 | 京成本線 | 京成上野 | ||
| 20 | 京成電鉄 | 京成本線 | 日暮里 | 再:2002/11/29 台湾旅行時にスカイライナーに乗る。待合室で両替できる。すげー | |
| 21 | 京成電鉄 | 金町線 | 柴又 | ||
| 22 | 京成電鉄 | 金町線 | 京成金町 | ||
| 23 | 京浜急行電鉄 | 本線 | 泉岳寺 | ||
| 24 | 京浜急行電鉄 | 本線 | 大森海岸 | 品川水族館へ行くとき下車 再:2001/3/17 品川水族館最寄り。国道15号が目の前を走る。車がひっきりなしで怖い |
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| 25 | 京浜急行電鉄 | 本線 | 京急川崎 | 再：1999-03-10 駅がJRから遠い |
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| 26 | 西武鉄道 | 池袋線 | 池袋 | ||
| 27 | 西武鉄道 | 池袋線 | 椎名町 | ||
| 28 | 西武鉄道 | 池袋線 | 東長崎 | ||
| 29 | 西武鉄道 | 池袋線 | 江古田 | 再:2004/01/28 東久留米に並び、良い雰囲気の残る木造駅舎。あたりは賑やかで、人通りが途絶 えることはない |
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| 30 | 西武鉄道 | 池袋線 | 桜台 | ||
| 31 | 西武鉄道 | 池袋線 | 練馬 | ||
| 32 | 西武鉄道 | 池袋線 | 中村橋 | ||
| 33 | 西武鉄道 | 池袋線 | 富士見台 | ||
| 34 | 西武鉄道 | 池袋線 | 石神井公園 | ||
| 35 | 西武鉄道 | 池袋線 | 大泉学園 | ||
| 36 | 西武鉄道 | 池袋線 | 保谷 | ||
| 37 | 西武鉄道 | 池袋線 | 東久留米 | 再:2004/01/28 西武において奇跡的に残った未改装の木造駅舎。こぢんまりとして良い雰囲気。駅員は別棟の橋上駅舎 | |
| 38 | 西武鉄道 | 池袋線 | 清瀬 | ||
| 39 | 西武鉄道 | 池袋線 | 秋津 | ||
| 40 | 西武鉄道 | 池袋線 | 所沢 | ||
| 41 | 西武鉄道 | 池袋線 | 西所沢 | ||
| 42 | 西武鉄道 | 池袋線 | 小手指 | ||
| 43 | 西武鉄道 | 池袋線 | 狭山ヶ丘 | ||
| 44 | 西武鉄道 | 池袋線 | 武蔵藤沢 | ||
| 45 | 西武鉄道 | 池袋線 | 稲荷山公園 | ||
| 46 | 西武鉄道 | 池袋線 | 仏子 | ||
| 47 | 西武鉄道 | 池袋線 | 元加治 | ||
| 48 | 西武鉄道 | 池袋線 | 高麗 | ||
| 49 | 西武鉄道 | 池袋線 | 武蔵横手 | ||
| 50 | 西武鉄道 | 池袋線 | 東吾野 | ||
| 51 | 西武鉄道 | 秩父線 | 西吾野 | ||
| 52 | 西武鉄道 | 秩父線 | 正丸 | ||
| 53 | 西武鉄道 | 秩父線 | 芦ケ久保 | ||
| 54 | 西武鉄道 | 秩父線 | 横瀬 | 再:2001/10/07 ログ風の小さな駅舎。車輌研修施設などがあり、かつてのヤードで古い電機の展示などを時々行う | |
| 55 | 西武鉄道 | 秩父線 | 西武秩父 | ||
| 56 | 西武鉄道 | 豊島線 | 豊島園 | ||
| 57 | 西武鉄道 | 有楽町線 | 新桜台 | ||
| 58 | 西武鉄道 | 狭山線 | 下山口 | 再:2001/12/22 長谷部さんちへ行く時下車 とても狭い駅前に八百屋？がある。辺りは武蔵野の田舎町 |
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| 59 | 西武鉄道 | 狭山線 | 西武球場前 | ||
| 60 | 西武鉄道 | 山口線 | 西武遊園地 | 再:2002/01/31 木造駅舎が健在だが駅員はいない 再:2004/01/28 古い無人の木造駅舎が残る。駅員は遊園地に近い別の駅舎にいる |
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| 61 | 西武鉄道 | 山口線 | 遊園地西 | ||
| 62 | 西武鉄道 | 新宿線 | 下落合 | ||
| 63 | 西武鉄道 | 新宿線 | 中井 | ||
| 64 | 西武鉄道 | 新宿線 | 新井薬師前 | ||
| 65 | 西武鉄道 | 新宿線 | 沼袋 | ||
| 66 | 西武鉄道 | 新宿線 | 野方 | ||
| 67 | 西武鉄道 | 新宿線 | 都立家政 | ||
| 68 | 西武鉄道 | 新宿線 | 鷺ノ宮 | ||
| 69 | 西武鉄道 | 新宿線 | 下井草 | ||
| 70 | 西武鉄道 | 新宿線 | 井荻 | ||
| 71 | 西武鉄道 | 新宿線 | 上井草 | ||
| 72 | 西武鉄道 | 新宿線 | 上石神井 | ||
| 73 | 西武鉄道 | 新宿線 | 武蔵関 | ||
| 74 | 西武鉄道 | 新宿線 | 東伏見 | ||
| 75 | 西武鉄道 | 新宿線 | 西武柳沢 | ||
| 76 | 西武鉄道 | 新宿線 | 田無 | ||
| 77 | 西武鉄道 | 新宿線 | 花小金井 | ||
| 78 | 西武鉄道 | 新宿線 | 小平 | ||
| 79 | 西武鉄道 | 新宿線 | 久米川 | ||
| 80 | 西武鉄道 | 新宿線 | 東村山 | ||
| 81 | 西武鉄道 | 新宿線 | 航空公園 | ||
| 82 | 西武鉄道 | 新宿線 | 新所沢 | ||
| 83 | 西武鉄道 | 新宿線 | 入曽 | ||
| 84 | 西武鉄道 | 新宿線 | 狭山市 | ||
| 85 | 西武鉄道 | 新宿線 | 新狭山 | ||
| 86 | 西武鉄道 | 新宿線 | 南大塚 | ||
| 87 | 西武鉄道 | 新宿線 | 本川越 | 再:2002/08/30 ペペ入って見違えた。ホームが増えていた | |
| 88 | 西武鉄道 | 拝島線 | 小川 | ||
| 89 | 西武鉄道 | 拝島線 | 東大和市 | ||
| 90 | 西武鉄道 | 拝島線 | 拝島 | ||
| 91 | 西武鉄道 | 西武園線 | 西武園 | ||
| 92 | 西武鉄道 | 国分寺線 | 鷹の台 | ||
| 93 | 西武鉄道 | 国分寺線 | 国分寺 | ||
| 94 | 西武鉄道 | 多摩湖線 | 青梅街道 | 再:2004/01/28 ホーム片面に大幅に化粧直しされた小さな駅舎が張り付く | |
| 95 | 西武鉄道 | 多摩川線 | 武蔵境 | ||
| 96 | 西武鉄道 | 多摩川線 | 是政 | ||
| 97 | 西武鉄道 | 新宿線 | 西武新宿 | ||
| 98 | 西武鉄道 | 新宿線 | 高田馬場 | ||
| 99 | 秩父鉄道 | 秩父本線 | 秩父 | ||
| 100 | 秩父鉄道 | 秩父本線 | 御花畑 | 再:2001/04/29 朝早く来たのは初めて。民鉄の中規模駅の雰囲気。駅前が異様に狭いあたりも変わっていない | |
| 101 | 東京地下鉄 | 銀座線 | 浅草 | 再:00-09-27 東武浅草へ。途中の地下街でビントロ丼を食う | |
| 102 | 東京地下鉄 | 銀座線 | 上野 | ||
| 103 | 東京地下鉄 | 銀座線 | 上野広小路 | ||
| 104 | 東京地下鉄 | 銀座線 | 末広町 | ||
| 105 | 東京地下鉄 | 銀座線 | 神田 | ||
| 106 | 東京地下鉄 | 銀座線 | 日本橋 | ||
| 107 | 東京地下鉄 | 銀座線 | 銀座 | ||
| 108 | 東京地下鉄 | 銀座線 | 新橋 | ||
| 109 | 東京地下鉄 | 銀座線 | 赤坂見附 | ||
| 110 | 東京地下鉄 | 銀座線 | 外苑前 | ||
| 111 | 東京地下鉄 | 銀座線 | 表参道 | ||
| 112 | 東京地下鉄 | 銀座線 | 渋谷 | ||
| 113 | 東京地下鉄 | 丸ノ内線@ | 池袋 | ||
| 114 | 東京地下鉄 | 丸ノ内線@ | 新大塚 | ||
| 115 | 東京地下鉄 | 丸ノ内線@ | 茗荷谷 | ||
| 116 | 東京地下鉄 | 丸ノ内線@ | 後楽園 | ||
| 117 | 東京地下鉄 | 丸ノ内線@ | 本郷三丁目 | ||
| 118 | 東京地下鉄 | 丸ノ内線@ | 御茶ノ水 | ||
| 119 | 東京地下鉄 | 丸ノ内線@ | 淡路町 | ||
| 120 | 東京地下鉄 | 丸ノ内線@ | 大手町 | ||
| 121 | 東京地下鉄 | 丸ノ内線@ | 東京 | ||
| 122 | 東京地下鉄 | 丸ノ内線@ | 四谷 | ||
| 123 | 東京地下鉄 | 丸ノ内線@ | 新宿三丁目 | ||
| 124 | 東京地下鉄 | 丸ノ内線@ | 新宿 | ||
| 125 | 東京地下鉄 | 丸ノ内線@ | 荻窪 | ||
| 126 | 東京地下鉄 | 日比谷線 | 北千住 | ||
| 127 | 東京地下鉄 | 日比谷線 | 仲御徒町 | ||
| 128 | 東京地下鉄 | 日比谷線 | 秋葉原 | ||
| 129 | 東京地下鉄 | 日比谷線 | 茅場町 | ||
| 130 | 東京地下鉄 | 日比谷線 | 八丁堀 | ||
| 131 | 東京地下鉄 | 日比谷線 | 築地 | ||
| 132 | 東京地下鉄 | 日比谷線 | 東銀座 | ||
| 133 | 東京地下鉄 | 日比谷線 | 神谷町 | ||
| 134 | 東京地下鉄 | 東西線 | 中野 | ||
| 135 | 東京地下鉄 | 東西線 | 高田馬場 | ||
| 136 | 東京地下鉄 | 東西線 | 早稲田 | ||
| 137 | 東京地下鉄 | 東西線 | 飯田橋 | ||
| 138 | 東京地下鉄 | 東西線 | 門前仲町 | ||
| 139 | 東京地下鉄 | 東西線 | 木場 | ||
| 140 | 東京地下鉄 | 東西線 | 葛西 | ||
| 141 | 東京地下鉄 | 東西線 | 西船橋 | ||
| 142 | 東京地下鉄 | 千代田線 | 北綾瀬 | ||
| 143 | 東京地下鉄 | 千代田線 | 綾瀬 | ||
| 144 | 東京地下鉄 | 千代田線 | 西日暮里 | ||
| 145 | 東京地下鉄 | 千代田線 | 根津 | ||
| 146 | 東京地下鉄 | 千代田線 | 湯島 | ||
| 147 | 東京地下鉄 | 千代田線 | 新御茶ノ水 | ||
| 148 | 東京地下鉄 | 有楽町線 | 有楽町 | ||
| 149 | 東京地下鉄 | 有楽町線 | 月島 | ||
| 150 | 東京地下鉄 | 有楽町線 | 新木場 | ||
| 151 | 東京地下鉄 | 半蔵門線 | 神保町 | ||
| 152 | 東京地下鉄 | 半蔵門線 | 水天宮前 | 再:2003/03/19 小春軒に玉ひで、甘酒横丁と、散策にいい町並み | |
| 153 | 東京地下鉄 | 南北線 | 王子 | ||
| 154 | 東京急行電鉄 | 東横線 | 渋谷 | ||
| 155 | 東京急行電鉄 | 東横線 | 横浜 | 再：2003/05/17 石作りっぽい重厚な手すりや階段もあとわずかで無くなると思うと寂しい | |
| 156 | 東京急行電鉄 | 東横線 | 桜木町 | 再：2003/05/17 もうすぐ無くなる駅だが比較的きれいにしてある。人が多い | |
| 157 | 東京急行電鉄 | 目蒲線 | 目黒 | ||
| 158 | 東京急行電鉄 | 目蒲線 | 蒲田 | ||
| 159 | 東京急行電鉄 | 大井町線 | 大井町 | ||
| 160 | 東京急行電鉄 | 大井町線 | 荏原町 | ||
| 161 | 東京急行電鉄 | 大井町線 | 旗の台 | ||
| 162 | 東京急行電鉄 | 田園都市線 | 青葉台 | 再：2002/06/22 D型券購入のため下車しただけ | |
| 163 | 東京急行電鉄 | 田園都市線 | 長津田 | ||
| 164 | 東京急行電鉄 | 田園都市線 | 中央林間 | 再:2003/07/27 なぜか地下駅。小田急が併設。 | |
| 165 | 東京急行電鉄 | 池上線 | 五反田 | ||
| 166 | 東京急行電鉄 | 池上線 | 大崎広小路 | 再:00-10-15 高架の下の小さな駅。天井が高くて開放感がある | |
| 167 | 東京急行電鉄 | 池上線 | 戸越銀座 | 再:00-10-15 朝は人が少なく気持ちいい。五反田方のホーム欄干など、古き良き時代の遺構が残る | |
| 168 | 東京急行電鉄 | 池上線 | 洗足池 | 福祉事務所に行くとき下車 再:2001/06/02 目の前に洗足池。子供とボートで遊んでヘトヘト。駅舎は古い都会の駅の雰囲気が濃く残る |
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| 169 | 東京急行電鉄 | 池上線 | 千鳥町 | 再:99/12/23 古い跨線橋が残る。あたりは住宅地 再:2001/06/02 跨線橋が古いままで意外な感じ |
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| 170 | 東京急行電鉄 | 池上線 | 池上 | ||
| 171 | 東京急行電鉄 | 田園都市線 | 三軒茶屋 | ||
| 172 | 東京急行電鉄 | 世田谷線 | 下高井戸 | 再：99-03-13 とても賑やかな駅前。さすが 調布方の踏切は、開くまで列車が５本通った |
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| 173 | 東京都交通局 | 1号線(浅草線) | 本所吾妻橋 | 再:00-09-27 業平橋から歩く。あたりの雰囲気に全く見覚えがない。親水公園が近くにある | |
| 174 | 東京都交通局 | 1号線(浅草線) | 浅草 | 再下車：99/11/06 | |
| 175 | 東京都交通局 | 1号線(浅草線) | 蔵前 | ||
| 176 | 東京都交通局 | 1号線(浅草線) | 浅草橋 | ||
| 177 | 東京都交通局 | 1号線(浅草線) | 日本橋 | ||
| 178 | 東京都交通局 | 1号線(浅草線) | 宝町 | ||
| 179 | 東京都交通局 | 1号線(浅草線) | 東銀座 | ||
| 180 | 東京都交通局 | 1号線(浅草線) | 新橋 | ||
| 181 | 東京都交通局 | 1号線(浅草線) | 大門 | 再:00/12/12 大江戸線ホーム・階段は黒い石で構成され重厚な雰囲気 | |
| 182 | 東京都交通局 | 1号線(浅草線) | 三田 | ||
| 183 | 東京都交通局 | 1号線(浅草線) | 泉岳寺 | ||
| 184 | 東京都交通局 | 1号線(浅草線) | 高輪台 | 再:2000/05/13 高輪プリンス界隈はいい感じ | |
| 185 | 東京都交通局 | 1号線(浅草線) | 五反田 | ||
| 186 | 東京都交通局 | 1号線(浅草線) | 戸越 | ||
| 187 | 東京都交通局 | 1号線(浅草線) | 中延 | ||
| 188 | 東京都交通局 | 1号線(浅草線) | 馬込 | ||
| 189 | 東京都交通局 | 1号線(浅草線) | 西馬込 | ||
| 190 | 東京都交通局 | 6号線(三田線) | 西高島平 | ||
| 191 | 東京都交通局 | 6号線(三田線) | 神保町 | ||
| 192 | 東京都交通局 | 12号線(大江戸線) | 練馬 | ||
| 193 | 東京都交通局 | 12号線(大江戸線) | 豊島園 | ||
| 194 | 東京都交通局 | 12号線(大江戸線) | 光が丘 | ||
| 195 | 東京都交通局 | 三河島線 | 三ノ輪橋 | ||
| 196 | 東京都交通局 | 早稲田線 | 早稲田 | 再：99/11/06 | |
| 197 | 東武鉄道 | 伊勢崎線 | 北千住 | ||
| 198 | 東武鉄道 | 伊勢崎線 | 新越谷 | 再:2001/12/23 乗り換えただけ。複々線だけに異様に大きく感じる駅 | |
| 199 | 東武鉄道 | 亀戸線 | 亀戸 | ||
| 200 | 東武鉄道 | 大師線 | 大師前 | ||
| 201 | 東武鉄道 | 野田線 | 船橋 | ||
| 202 | 東武鉄道 | 東上本線 | 池袋 | ||
| 203 | 東武鉄道 | 東上本線 | 下板橋 | 再:2004/01/28 カーブの途中にある駅。ホームが古い石積みで、改装されてはいるが木造の駅舎に似合う | |
| 204 | 東武鉄道 | 東上本線 | 和光市 | ||
| 205 | 東武鉄道 | 東上本線 | 川越 | ||
| 206 | 東武鉄道 | 東上本線 | 川越市 | ||
| 207 | 東武鉄道 | 東上本線 | 小川町 | 再:2002/09/01 駅前からバスが出ている。それほど広くはないが寂れた感じのない駅前 | |
| 208 | 東武鉄道 | 東上本線 | 寄居 | ||
| 209 | 東武鉄道 | 越生線 | 越生 | ||
| 210 | 名古屋鉄道 | 名古屋本線 | 新岐阜 | 再:2004/01/10 駅前工事中で歩きにくい。市内線の電車が良い雰囲気で停まっている | |
| 211 | 名古屋鉄道 | 岐阜市内線 | 岐阜駅前 | ||
| 212 | 1985/08/10 | 樽見鉄道 | 樽見線 | 糸貫 | 虫取りで乗った際下車 |
| 213 | 1985/08/10 | 樽見鉄道 | 樽見線 | 神海 | 虫取りに行った際下車 |
| 214 | 1985/08/12 | 樽見鉄道 | 樽見線 | 大垣 | 岐阜へ行った際下車 |
| 215 | 1985/08/12 | 樽見鉄道 | 樽見線 | 美江寺 | 岐阜へ行った際下車 真桑から歩いた |
| 216 | 1985/08/12 | 樽見鉄道 | 樽見線 | 北方真桑 | 岐阜へ行った際下車 |
| 217 | 1985/08/12 | 名古屋鉄道 | 揖斐線 | 忠節 | 当線乗車時(岐阜へ行った帰り)下車 |
| 218 | 1985/08/12 | 名古屋鉄道 | 揖斐線 | 美濃北方 | 当線乗車時(岐阜へ行った帰り)下車 |
| 219 | 1985/08/12 | 名古屋鉄道 | 岐阜市内線 | 新岐阜駅前 | 当線乗車時(岐阜へ行った帰り)下車 |
| 220 | 1988/03/28 | 西武鉄道 | 池袋線 | 入間市 | 入間市-飯能乗車時に下車 |
| 221 | 1988/03/28 | 西武鉄道 | 池袋線 | 飯能 | 入間市-飯能乗車時に下車 再:2002/08/30 駅コンコース内の店が昔より充実した。ホテル・デパート併設の駅 |
| 222 | 1988/03/28 | 西武鉄道 | 池袋線 | 東飯能 | 再:2002/08/30 かつておもむきのある駅舍のあったところには何もなく、無機質な橋上駅になりデパートが併設されてすっかり様変わり。地下道も何もかも無くなってしまった |
| 223 | 1988/03/29 | 西武鉄道 | 池袋線 | 吾野 | 飯能-吾野乗車時に下車 |
| 224 | 1988/03/31 | 西武鉄道 | 池袋線 | ひばりヶ丘 | 入間-ひばりヶ丘乗車時に下車 |
| 225 | 1988/05/19 | 京都市交通局 | 烏丸線 | 烏丸御池 | 当線乗車時(修学旅行)に下車 |
| 226 | 1988/05/19 | 京都市交通局 | 烏丸線 | 京都 | 当線乗車時(修学旅行)に下車 00.07.26:7:30前で地下街が全くやってない |
| 227 | 1988/05/19 | 近畿日本鉄道 | 奈良線 | 近鉄奈良 | 当線乗車時(修学旅行)で下車 |
| 228 | 1988/05/19 | 近畿日本鉄道 | 京都線 | 京都 | 当線乗車時(修学旅行)に下車 |
| 229 | 1988/05/20 | 京福電気鉄道 | 嵐山本線 | 四条大宮 | 当線乗車時(中学修学旅行)下車 00.07.26:12年ぶりに下車。全く記憶にない 阪急ははす向かい |
| 230 | 1988/05/20 | 京福電気鉄道 | 嵐山本線 | 太秦 | 当線乗車時(中学修学旅行)下車 |
| 231 | 1990/01/01 | 箱根登山鉄道 | 鉄道線 | 強羅 | 鋼索線乗車時に下車 鉄道線乗車時(強羅保養所)に下車(98-04-11) |
| 232 | 1990/01/01 | 箱根登山鉄道 | 鋼索線 | 早雲山 | 当線乗車時(家族で凸版保養所)下車 |
| 233 | 1990/08/10 | 秩父鉄道 | 秩父本線 | 長瀞 | 祖母と行った際下車？ 再：2001/04/29 行楽日和で人が多い。まっすく延びた道が気持ちいい。独特の駅舎の装飾は見ていて楽しい。 |
| 234 | 1990/08/10 | 秩父鉄道 | 秩父本線 | 三峰口 | 祖母と行った際下車？ 再:2001/10/07 瓦屋根の駅舎がある。みんなバスで三峰へ向かうが、鉄道資料館が裏にあり、数々の車輌が憩っている |
| 235 | 1990/11/12 | 東武鉄道 | 伊勢崎線 | 浅草 | 日光線乗車後下車 再00-09-23 スクーターで来て始発に乗る |
| 236 | 1990/11/12 | 東武鉄道 | 日光線 | 東武日光 | 日光線乗車時下車 再:00-10-07 東照宮へ初めて行った。ゆっくり見てみたい所だ |
| 237 | 1992/01/26 | 京王電鉄 | 相模原線 | 橋本 | 大学入試時に下車 |
| 238 | 1992/02/05 | 小田急電鉄 | 江ノ島線 | 藤沢 | 大学入試発表日に下車 再：99/09/09 JRに乗り換えただけ ごみごみしている 再:2003/07/27 湘南急行を大々的に宣伝。湘南新宿ラインに喰われたか |
| 239 | 1992/02/09 | 小田急電鉄 | 小田原線 | 海老名 | 大学入試結果発表時に下車 再:2002/09/16 車庫併設の大きな駅。橋上駅舎のトタン屋根が妙に痛んでいる |
| 240 | 1992/02/09 | 小田急電鉄 | 小田原線 | 厚木 | 大学入試結果発表時に下車 再:2002/09/16 相変わらずがらんどうとした高架ホームとその上屋 |
| 241 | 1992/02/09 | 小田急電鉄 | 小田原線 | 本厚木 | 大学入試結果発表時に下車 |
| 242 | 1992/02/09 | 小田急電鉄 | 小田原線 | 伊勢原 | 大学入試結果発表後に下車 再下車：98-11-11 あまり活気がない |
| 243 | 1992/02/15 | 江ノ島電鉄 | 江ノ島電鉄線 | 藤沢 | フリーパスで下車 |
| 244 | 1992/02/15 | 江ノ島電鉄 | 江ノ島電鉄線 | 江ノ島 | フリーパスで下車 再:2002/03/17 ログ風の駅舎。人が多くさすがに活気がある |
| 245 | 1992/02/15 | 江ノ島電鉄 | 江ノ島電鉄線 | 腰越 | フリーパスで下車 再:2002/03/17 併用軌道が終わったところにある駅。有効長が短く、４両編成は１両ホームから外れる |
| 246 | 1992/02/15 | 江ノ島電鉄 | 江ノ島電鉄線 | 鎌倉高校前 | フリーパスで下車 再:2002/03/17 海に面した駅。片面ホームが海に面しており、絶景。古風な駅本屋もよい |
| 247 | 1992/02/15 | 江ノ島電鉄 | 江ノ島電鉄線 | 鎌倉 | フリーパスで下車 再:2002/03/17 三角屋根の瀟洒な鉄筋駅舎。となりのJR駅(裏側)が古風なだけにすこし浮いている？ |
| 248 | 1992/02/15 | 小田急電鉄 | 江ノ島線 | 片瀬江ノ島 | 大学入試結果発表時に下車 |
| 249 | 1992/02/15 | 湘南モノレール | 江の島線 | 大船 | フリーパスで下車 |
| 250 | 1992/02/15 | 湘南モノレール | 江の島線 | 湘南江の島 | フリーパスで下車 |
| 251 | 1992/03/31 | 鹿島臨海鉄道 | 大洗鹿島線 | 長者ヶ浜潮騒はまなす公園前 | 総武線他乗車時に下車 |
| 252 | 1992/03/31 | 銚子電気鉄道 | 銚子電気鉄道線 | 外川 | 総武・成田・銚電踏破時に下車 再：2002/04/27 変わっていない。すぐの列車で折り返す |
| 253 | 1992/05/01 | 西武鉄道 | 多摩湖線 | 八坂 | 郵便局めぐりで下車 |
| 254 | 1992/05/15 | 秩父鉄道 | 秩父本線 | 影森 | 郵便局で下車 再:2001/10/07 古い駅舎健在だが使われておらず、事務室はホーム上。広いヤードがあり、運転上の要衝。引込線が生きてる |
| 255 | 1992/05/15 | 秩父鉄道 | 秩父本線 | 浦山口 | 郵便局で下車 再:2001/10/07 カーブ途中にホーム片面＋駅舎が貼り付いている。高台にあり、脇は鉄橋が架かっているといういいロケーション |
| 256 | 1992/05/15 | 秩父鉄道 | 秩父本線 | 武州中川 | 郵便局で下車 再:2001/10/07 鉄筋駅舎に改築されているが、あたりに溶けこみいい感じ。駅裏で茅葺き屋根の葺替えをやっている |
| 257 | 1992/05/15 | 秩父鉄道 | 秩父本線 | 武州日野 | 郵便局で下車 再:2001/10/07 木の風合いの駅舎。カタクリが構内に自生しているらしい |
| 258 | 1992/05/29 | 江ノ島電鉄 | 江ノ島電鉄線 | 鵠沼 | フリーパスで下車2 再:2002/03/17 前回下車したときのことを何も覚えていない。近くの境川を渡る橋は橋上にポイントがあり面白い |
| 259 | 1992/05/29 | 江ノ島電鉄 | 江ノ島電鉄線 | 七里ヶ浜 | フリーパスで下車2 再:2002/03/17 海に程近い駅。改装されてちょっと味気ない。稲村ヶ崎まで歩く |
| 260 | 1992/05/29 | 江ノ島電鉄 | 江ノ島電鉄線 | 稲村ヶ崎 | フリーパスで下車2 再:2002/03/17 変わった形の駅舎がある。近くに大正期に建造されたアーチ橋(道路橋)があり現役 |
| 261 | 1992/05/29 | 江ノ島電鉄 | 江ノ島電鉄線 | 極楽寺 | フリーパスで下車2 再:2002/03/17 古風な木造駅舎が残る。丸ポストや山間めいた静かな駅前、好きな駅だ |
| 262 | 1992/05/29 | 江ノ島電鉄 | 江ノ島電鉄線 | 長谷 | フリーパスで下車2 再:2002/03/17 人がとても多く賑やか。大仏を目指す人がそぞろ歩く |
| 263 | 1992/05/29 | 江ノ島電鉄 | 江ノ島電鉄線 | 由比ヶ浜 | フリーパスで下車 再:2002/03/17 ホーム片面の小さな駅。人気があまりなく、鎌倉市内の閑静な住宅街 |
| 264 | 1992/06/26 | 東武鉄道 | 越生線 | 武州長瀬 | 郵便局 |
| 265 | 1992/08/03 | 小田急電鉄 | 小田原線 | 登戸 | 御殿場線で下車 |
| 266 | 1992/08/03 | 小田急電鉄 | 小田原線 | 新松田 | 御殿場線で下車 再：2003/05/16 観光地の駅のような雰囲気がある。道を挟んでJR松田駅裏口の小さな駅舎がある |
| 267 | 1992/09/11 | 東武鉄道 | 東上本線 | 上福岡 | 郵便局 |
| 268 | 1992/09/11 | 東武鉄道 | 東上本線 | 新河岸 | 郵便局 |
| 269 | 1992/11/14 | 東武鉄道 | 伊勢崎線 | 羽生 | 埼玉県民の日フリーパスで下車 再:2002/02/17 古い平屋の駅舎が残る。秩父鉄道のホームがローカルムード満点 |
| 270 | 1992/11/14 | 東武鉄道 | 日光線 | 栗橋 | 埼玉県民の日フリーパスで下車 |
| 271 | 1992/11/14 | 東武鉄道 | 野田線 | 南桜井 | 埼玉県民の日フリーパスで下車 |
| 272 | 1992/11/14 | 東武鉄道 | 野田線 | 大宮 | 埼玉県民の日フリーパスで下車 再:2002/02/17 迷路のような大宮構内を抜ける |
| 273 | 1993/01/22 | 東武鉄道 | 東上本線 | 東武竹沢 | 郵便局 |
| 274 | 1993/03/12 | 下北交通 | 大畑線 | 下北 | 東北旅行で下車 |
| 275 | 1993/03/12 | 下北交通 | 大畑線 | 大畑 | 東北旅行で下車 |
| 276 | 1993/03/14 | 三陸鉄道 | 北リアス線 | 宮古 | 東北旅行で下車 |
| 277 | 1993/03/14 | 三陸鉄道 | 南リアス線 | 釜石 | 東北旅行で下車 再:00/04/15 専用駅舎と専用ホームは初体験 |
| 278 | 1993/03/18 | 蒲原鉄道 | 蒲原鉄道線 | 五泉 | 当線乗車時に下車 |
| 279 | 1993/03/18 | 蒲原鉄道 | 蒲原鉄道線 | 村松 | 当線乗車時に下車 |
| 280 | 1993/03/28 | 土佐くろしお鉄道 | 中村線 | 土佐佐賀 | 当線乗車時(四国踏破)に下車 00.07.23:3年ぶりに下車 変わっていない |
| 281 | 1993/05/01 | 新潟交通 | 新潟交通線 | 東関屋 | 当線乗車時に下車 |
| 282 | 1993/05/23 | 富士急行 | 大月線 | 大月 | 当線乗車時に下車 再：2003/06/13 フジサン特急に乗る。カーブした古いホームは相変わらず。１６５系サウンドに浸る |
| 283 | 1993/05/23 | 富士急行 | 河口湖線 | 河口湖 | 当線乗車時に下車 |
| 284 | 1993/07/31 | 小田急電鉄 | 小田原線 | 小田原 | 熱海の帰りに下車 |
| 285 | 1993/08/02 | 福岡市交通局 | １号線 | 祇園 | 九州旅行で下車 カプセルホテルへ行くとき 00.03.08:久しぶり。変わってない |
| 286 | 1993/08/02 | 福岡市交通局 | １号線 | 博多 | 九州旅行で下車 再：99-8-15 乗り換えただけ |
| 287 | 1993/08/05 | 松浦鉄道 | 西九州線 | 伊万里 | 九州旅行で下車 再:2004/02/20 JRとは分断され、3線ありむしろ立派な様子 |
| 288 | 1993/08/05 | 松浦鉄道 | 西九州線 | 佐世保 | 九州旅行で下車 |
| 289 | 1993/08/08 | 熊本市交通局 | 幹線 | 熊本駅前 | 九州旅行で下車 |
| 290 | 1993/08/08 | 熊本市交通局 | 幹線 | 水道町 | 九州旅行で下車 藤崎宮前から徒歩連絡 |
| 291 | 1993/08/08 | 熊本市交通局 | 健軍線 | 健軍町 | 九州旅行で下車 |
| 292 | 1993/08/08 | 熊本市交通局 | 上熊本線 | 上熊本駅前 | 九州旅行で下車 |
| 293 | 1993/08/08 | 熊本市交通局 | 田崎線 | 田崎橋 | 九州旅行で下車 熊本-田崎橋徒歩連絡 |
| 294 | 1993/08/08 | 熊本電気鉄道 | 菊池線 | 上熊本 | 九州旅行で下車 |
| 295 | 1993/08/08 | 熊本電気鉄道 | 菊池線 | 御代志 | 九州旅行で下車 |
| 296 | 1993/08/08 | 熊本電気鉄道 | 藤崎線 | 藤崎宮前 | 九州旅行で下車 万券しかなく、御代志からタダ乗り 駅近くラーメン屋 |
| 297 | 1993/08/08 | 高千穂鉄道 | 高千穂線 | 延岡 | 九州旅行で下車 |
| 298 | 1993/08/08 | 高千穂鉄道 | 高千穂線 | 高千穂 | 九州旅行で下車 高森〜 |
| 299 | 1993/08/08 | 南阿蘇鉄道 | 高森線 | 高森 | 九州旅行中に下車 〜高千穂 |
| 300 | 1993/08/12 | 鹿児島市交通局 | 第１期線 | 鹿児島駅前 | 九州旅行で下車 |
| 301 | 1993/08/12 | 鹿児島市交通局 | 第２期線 | 鹿児島中央駅前 | 九州旅行で下車 |
| 302 | 1993/08/12 | 鹿児島市交通局 | 谷山線 | 郡元 | 九州旅行で下車 |
| 303 | 1993/08/12 | 鹿児島市交通局 | 谷山線 | 南鹿児島駅前 | 九州旅行で下車 南鹿児島-谷山JR間引き運転乗車 |
| 304 | 1993/08/12 | 鹿児島市交通局 | 谷山線 | 谷山 | 九州旅行で下車 南鹿児島-谷山JR間引き運転に乗車 |
| 305 | 1993/08/12 | 長崎電気軌道 | 赤迫支線 | 赤迫 | 九州旅行で下車 |
| 306 | 1993/08/12 | 長崎電気軌道 | 赤迫支線 | 住吉 | 九州旅行で下車 ラーメン屋へ行くとき |
| 307 | 1993/08/12 | 長崎電気軌道 | 本線 | 長崎駅前 | 九州旅行で下車 |
| 308 | 1993/08/12 | 長崎電気軌道 | 本線 | 正覚寺下 | 九州旅行で下車 |
| 309 | 1993/08/12 | 長崎電気軌道 | 大浦支線 | 石橋 | 九州旅行で下車 |
| 310 | 1993/08/12 | 長崎電気軌道 | 蛍茶屋支線 | 蛍茶屋 | 九州旅行で下車 |
| 311 | 1993/08/15 | くま川鉄道 | 湯前線 | 人吉 | 九州旅行で下車 |
| 312 | 1993/08/15 | くま川鉄道 | 湯前線 | 湯前 | 九州旅行で下車 湯前-村所-宮崎JR日肥線 |
| 313 | 1993/08/17 | 島原鉄道 | 島原鉄道線 | 諫早 | 九州旅行で下車 00.03.09:ホームはJRとは区別され、出入り自由。駅員がいない。 |
| 314 | 1993/08/17 | 島原鉄道 | 島原鉄道線 | 島原 | 九州旅行で下車 深江-島原はバス代行 |
| 315 | 1993/08/17 | 島原鉄道 | 島原鉄道線 | 深江 | 九州旅行で下車 深江-島原はバス代行 |
| 316 | 1993/08/17 | 島原鉄道 | 島原鉄道線 | 布津 | 九州旅行で下車 豪雨で布津-島原船代行のはずが取りやめ |
| 317 | 1993/08/17 | 島原鉄道 | 島原鉄道線 | 口之津 | 九州旅行で下車 鬼池-口之津フェリー |
| 318 | 1993/08/17 | 島原鉄道 | 島原鉄道線 | 加津佐 | 九州旅行で下車 |
| 319 | 1993/08/19 | 広島電鉄 | 宮島線 | 広電西広島(己斐) | 九州旅行で下車 ビル内の駅 |
| 320 | 1993/08/19 | 広島電鉄 | 宮島線 | 広電宮島口 | 九州旅行で下車 宮島航路踏破後乗車 |
| 321 | 1993/08/19 | 広島電鉄 | 本線 | 広島駅 | 九州旅行で下車 再：99-03-08 複雑な配線構造 活気がある街はいい 再:2003/08/08 台風で散々。宇品まで間違えて１系統に乗ってしまう |
| 322 | 1993/08/19 | 広島電鉄 | 本線 | 八丁堀 | 九州旅行で下車 |
| 323 | 1993/08/19 | 広島電鉄 | 本線 | 紙屋町東 | 九州旅行で下車 角に本屋がある |
| 324 | 1993/08/19 | 広島電鉄 | 本線 | 原爆ドーム前 | 九州旅行で下車 市民球場直近 再:2002/07/07 市民球場再来。この熱気は忘れがたい 再:2004/04/17 熱い！病み付き |
| 325 | 1993/08/19 | 広島電鉄 | 本線 | 土橋 | 九州旅行で下車 |
| 326 | 1993/08/19 | 広島電鉄 | 本線 | 己斐 | 九州旅行で下車 ビル内の駅 西広島とほぼ同駅 |
| 327 | 1993/08/19 | 広島電鉄 | 宇品線 | 本通 | 当線乗車時(九州旅行)に下車 |
| 328 | 1993/08/19 | 広島電鉄 | 宇品線 | 広島港(宇品) | 九州旅行で下車 港の脇の駅 |
| 329 | 1993/08/19 | 広島電鉄 | 横川線 | 横川駅 | 九州旅行で下車 雨が降っていて、駅で傘買った (広島駅で忘れた) 再:2002/07/07 駅前に横付けされた電停。道が広く気持ちいい |
| 330 | 1993/08/19 | 広島電鉄 | 江波線 | 江波 | 九州旅行で下車 |
| 331 | 1993/08/19 | 広島電鉄 | 白島線 | 白島 | 九州旅行で下車 |
| 332 | 1993/09/12 | 上毛電気鉄道 | 上毛線 | 中央前橋 | 上毛線踏破時下車 |
| 333 | 1993/09/12 | 上毛電気鉄道 | 上毛線 | 西桐生 | 上毛線踏破時下車 |
| 334 | 1993/09/12 | 東武鉄道 | 伊勢崎線 | 伊勢崎 | 上毛乗車時に下車 再：2002/06/08 JRと共用の古い洋風駅舎。昔の大きな駅に良くあった雰囲気か、美しい |
| 335 | 1993/09/12 | 東武鉄道 | 桐生線 | 相老 | 上毛乗車時下車 |
| 336 | 1993/09/12 | わたらせ渓谷鐵道 | わたらせ渓谷線 | 桐生 | 当線乗車時に下車 |
| 337 | 1993/09/12 | わたらせ渓谷鐵道 | わたらせ渓谷線 | 相老 | 当線乗車時に下車 〜りょうもう |
| 338 | 1993/09/12 | わたらせ渓谷鐵道 | わたらせ渓谷線 | 水沼 | 当線乗車時に下車 温泉併設駅【さわらびの湯】 |
| 339 | 1993/09/12 | わたらせ渓谷鐵道 | わたらせ渓谷線 | 間藤 | 当線乗車時に下車 |
| 340 | 1993/10/04 | 上信電鉄 | 上信線 | 高崎 | 上信線乗車時下車 高速のバス停は非常に遠い |
| 341 | 1993/10/04 | 上信電鉄 | 上信線 | 下仁田 | 上信線乗車時下車 再:2002/03/30 静かな駅前。さすがに駅舎・構内ともに広く、貫禄がある |
| 342 | 1993/12/23 | 名古屋市交通局 | １号線(東山線) | 八田 | 当線乗車時(列島行脚)に下車 JR八田から連絡 With Tsuyuki |
| 343 | 1993/12/23 | 名古屋市交通局 | １号線(東山線) | 名古屋 | 当線乗車時(列島行脚)に下車 With Tsuyuki |
| 344 | 1993/12/23 | 名古屋市交通局 | １号線(東山線) | 伏見 | 当線乗車時(列島行脚)に下車 With Tsuyuki |
| 345 | 1993/12/23 | 名古屋市交通局 | ３号線(鶴舞線) | 上小田井 | 当線乗車時(列島行脚)に下車 With Tsuyuki 名鉄にそのまま乗車、引き返した |
| 346 | 1993/12/23 | 名古屋鉄道 | 名古屋本線 | 新名古屋 | 当線乗車時(列島行脚)に下車 With Tsuyuki 再：2001/07/14 尾西線乗車時 相変わらず他から来た人に優しくない時刻表・・・ 再:2004/01/10 構造が分かりにくい。名古屋全体に言えるが、案内が他から来た人に優しくない |
| 347 | 1993/12/23 | 名古屋鉄道 | 名古屋本線 | 栄生 | 列島行脚で下車？ 古風な駅改札だったことは覚えているが・・・ 再：2001/07/14 きれいな駅。記憶と違うが裏口か？ |
| 348 | 1993/12/23 | 名古屋鉄道 | 名古屋本線 | 東枇杷島 | 列島行脚で下車 Ｔと一緒 再:2004/04/10 旧態依然とした階段やホーム、タイル貼りの階段腰部に時代を感じる |
| 349 | 1993/12/23 | 名古屋鉄道 | 犬山線 | 上小田井 | 列島行脚で下車 Ｔと一緒 |
| 350 | 1993/12/23 | 名古屋鉄道 | 犬山線 | 新鵜沼 | 当線乗車時(列島行脚)に下車 再:2002/10/13 JRに乗り換える。真新しい地下通路 再:2004/01/10 JRから乗り換える。城郭風の大きな鉄筋駅舎 |
| 351 | 1993/12/24 | 阪神電気鉄道 | 本線 | 青木 | 当線乗車時(列島行脚)に下車 |
| 352 | 1993/12/24 | 阪神電気鉄道 | 本線 | 梅田 | 当線乗車時(列島行脚)に下車 再:99-03-09 直通特急は速い！ 再:2003/07/20 甲子園へ行くのに使う |
| 353 | 1993/12/25 | 土佐くろしお鉄道 | 中村線 | 窪川 | 当線乗車時(列島行脚)に下車 |
| 354 | 1993/12/26 | 南阿蘇鉄道 | 高森線 | 立野 | 列島行脚で下車 |
| 355 | 1993/12/26 | 南阿蘇鉄道 | 高森線 | 阿蘇下田城ふれあい温泉 | 列島行脚で下車 温泉併設駅・城を模してある |
| 356 | 1993/12/26 | 南阿蘇鉄道 | 高森線 | 南阿蘇水の生まれる里白水高原 | 列島行脚で下車 日本一長い駅名 駅は簡素なログハウス |
| 357 | 1994/02/05 | 東京都交通局 | 10号線(新宿線) | 本八幡 | 新宿線乗車後下車 |
| 358 | 1994/04/09 | 近畿日本鉄道 | 名古屋線 | 近鉄名古屋 | 当線乗車時(参宮線乗車)に下車 With Iwasaki 再:99-05-05 駅ビルが未完成。混雑している 再:99-12-11 JRから遠いことを痛感 00.07.27:乗り換えただけ。ラーメンの屋台が出ている 再:2003/04/12 青春D降り桑名まで行くのに使う |
| 359 | 1994/04/09 | 近畿日本鉄道 | 山田線 | 伊勢市 | 当線乗車時(参宮線乗車)に下車 With Iwasaki 再:2002/02/09 宇治山田から一駅乗る。裏口も比較的立派な木造駅舎がある？ようだ |
| 360 | 1994/04/20 | 京浜急行電鉄 | 本線 | 品川 | 田浦下車時に下車 |
| 361 | 1994/04/26 | 京浜急行電鉄 | 本線 | 金沢八景 | 田浦下車時下車 再:2001-3-24 裏に山、表は近くに海と、変化に富んでいる。駅は観光地っぽいたたずまい。駅裏に茅葺き屋根の家がある。何故だろう？ |
| 362 | 1994/04/26 | 京浜急行電鉄 | 逗子線 | 新逗子 | 田浦下車時下車 再:2001/03/31 駅舎とホームが踏切を挟んで遠く離れている。地理的にやむを得ないのは解るが利用者からするとやはり不便 |
| 363 | 1994/04/26 | 横浜新都市交通 | 金沢シーサイド線 | 新杉田 | 当線乗車時に下車 |
| 364 | 1994/04/26 | 横浜新都市交通 | 金沢シーサイド線 | 金沢八景 | 当線乗車時に下車 |
| 365 | 1994/05/03 | 総武流山電鉄 | 総武流山線 | 馬橋 | 総武流山線乗車時に下車 再:2003/11/09 通路から下ったところに駅事務室と改札がある。古き良き中小私鉄の匂い |
| 366 | 1994/05/03 | 総武流山電鉄 | 総武流山線 | 流山 | 総武流山線乗車時に下車 再:2003/11/09 木造の古い駅舎が健在。車庫併設で構内は広い。バスで松戸へ |
| 367 | 1994/05/05 | 埼玉新都市交通 | 伊奈線 | 大宮 | 伊奈線乗車時下車 |
| 368 | 1994/05/05 | 埼玉新都市交通 | 伊奈線 | 内宿 | 伊奈線乗車時下車 |
| 369 | 1994/05/22 | 東京地下鉄 | 東西線 | 原木中山 | 下総中山下車時に下車 |
| 370 | 1994/05/24 | 新京成電鉄 | 新京成線 | 松戸 | 新京成線乗車時下車 |
| 371 | 1994/05/24 | 新京成電鉄 | 新京成線 | 京成津田沼 | 新京成線乗車時下車 |
| 372 | 1994/06/04 | 京王電鉄 | 相模原線 | 京王稲田堤 | JR稲田堤下車時下車 |
| 373 | 1994/06/05 | 関東鉄道 | 竜ヶ崎線 | 佐貫 | 竜ヶ崎線乗車時に下車 再:2004/05/17 JR駅のたもとに片面ホームで寄り添う小さな駅 |
| 374 | 1994/06/05 | 関東鉄道 | 竜ヶ崎線 | 竜ヶ崎 | 竜ヶ崎線乗車時に下車 再:2004/05/17 島式ホームを片面使用の駅。売店や軽食堂もあり脇に車庫ありバス営業所ありと一通り揃っている。駅前の店が廃墟なのはよくない |
| 375 | 1994/06/05 | 日立電鉄 | 日立電鉄線 | 常北太田 | 当線乗車時に下車 |
| 376 | 1994/06/05 | 日立電鉄 | 日立電鉄線 | 小沢 | 当線乗車時に下車 |
| 377 | 1994/06/05 | 日立電鉄 | 日立電鉄線 | 大甕 | 当線乗車時に下車 |
| 378 | 1994/06/05 | 日立電鉄 | 日立電鉄線 | 鮎川 | 当線乗車時に下車 |
| 379 | 1994/06/22 | 東京急行電鉄 | こどもの国線 | こどもの国 | こどもの国線乗車時下車 再:2003/07/27 D券買いに行ったが窓口では扱っていなく残念。近くに同名の遊園地がある |
| 380 | 1994/09/17 | 京浜急行電鉄 | 本線 | 京急蒲田 | 空港線乗車時下車 再:2001/3/17 駅前をほぼ直角に入ってくる空港線は圧巻 再:2001/05/06 海岸通りはいつも渋滞 |
| 381 | 1994/09/17 | 京浜急行電鉄 | 空港線 | 天空橋 | 空港線乗車時下車(羽田) 再:2001/03/31 広いホームに空港方面モノレールにすぐ乗り換えられる構造、羽田駅時代の面影が濃く残る |
| 382 | 1994/09/17 | 東京モノレール | 東京モノレール羽田線 | モノレール浜松町 | 当線乗車時に下車 |
| 383 | 1994/09/17 | 東京モノレール | 東京モノレール羽田線 | 天空橋 | 当線乗車時に下車(羽田) 再:2001/03/31 京急のすぐ脇にある地下駅。あたりは空港施設以外あまり見あたらない。 意外にも硬券入場券があったが駅員の態度は最悪！！ |
| 384 | 1994/09/17 | 東京モノレール | 東京モノレール羽田線 | 羽田空港 | 当線乗車時に下車 |
| 385 | 1994/12/07 | 西武鉄道 | 池袋線 | 練馬高野台 | 開業日に下車 |
| 386 | 1994/12/07 | 東京地下鉄 | (新線) | 新線池袋 | 開業日に下車 |
| 387 | 1994/12/24 | 岳南鉄道 | 岳南鉄道線 | 吉原 | 当線乗車時に下車 With Tamami 再:2002/03/09 木造の大きな駅舎。人気がなくがらんとした感じ |
| 388 | 1994/12/24 | 岳南鉄道 | 岳南鉄道線 | 吉原本町 | 当線乗車時に下車 With Tamami 再:2002/03/09 タイル張り柱のある民鉄らしさ濃い駅。ホーム狭く古いが端まで屋根がある |
| 389 | 1994/12/24 | 岳南鉄道 | 岳南鉄道線 | 岳南江尾 | 当線乗車時に下車 With Tamami 再:2002/03/09 木造の駅舎は変わらず。近くの高架を新幹線が轟音とともに走り去る |
| 390 | 1995/02/11 | 御岳登山鉄道 | (鋼索線) | 滝本 | 当線乗車時に下車 With Tamami |
| 391 | 1995/02/11 | 御岳登山鉄道 | (鋼索線) | 御岳山 | 当線乗車時に下車 With Tamami |
| 392 | 1995/03/14 | 弘南鉄道 | 大鰐線 | 大鰐 | 北海道旅行で下車 |
| 393 | 1995/03/14 | 弘南鉄道 | 大鰐線 | 中央弘前 | 北海道旅行で下車 |
| 394 | 1995/03/17 | 函館市交通局 | 本線 | 函館どっく前 | 北海道旅行で下車 |
| 395 | 1995/03/17 | 函館市交通局 | 本線 | 函館駅前 | 北海道旅行で下車 |
| 396 | 1995/03/17 | 函館市交通局 | 湯の川線 | 湯の川 | 北海道旅行で下車 |
| 397 | 1995/03/17 | 函館市交通局 | 谷地頭線 | 谷地頭 | 北海道旅行で下車 |
| 398 | 1995/03/18 | 北海道ちほく高原鉄道 | ふるさと銀河線 | 北見 | 北海道旅行で下車 |
| 399 | 1995/03/19 | 札幌市交通局 | 南北線 | 麻生 | 北海道旅行で下車 |
| 400 | 1995/03/19 | 札幌市交通局 | 南北線 | さっぽろ | 北海道旅行で下車 |